两侧满是高低错落、色彩缤纷的花草树木，广告牌也只有在出入口或休息站才能看到一两块，其余路段原则上严禁设立……一直以“快”闻名的高速公路，如今也要变美了。杭新景(杭千)、杭徽高速公路日前正式启动沿线综合整治工程，两三年后，这两条高速公路将成为两条绿色景观大道。
高速公路综合整治省内首创
杭新景（杭千）高速公路长191公里，杭徽高速公路（杭州段）长123公里，均于去年12月全线贯通，由此杭州市初步形成了1小时半交通圈、旅游圈和经济圈。
据杭州市农办有关负责人介绍，高速公路综合整治在我省还是第一次，这将更利于带动经济较为落后的西部区域快速发展，实现整治带发展、整治带保护、整治带提高的多重成效，使沿线居民的生活品质得到进一步提高。
两侧500米范围设生态带
根据杭州市近日出台的《杭新景（杭千）、杭徽高速公路沿线综合整治实施意见》，高速公路两侧各500米将设为生态控制区，沿线整治景观效果规划正在抓紧编制。
整治主要是为改变高速沿线环境现状，基本消除视觉污染，改善沿线村庄、企业、山体和森林的视觉景观效果。大力整治违章建筑、污染企业和广告牌。今后，这两条高速公路将成为山青水秀、生态良好的绿色走廊，成为村容整洁、环境优美的景观大道，成为新农村建设的示范带。
此次整治计划3年完成，力争两年基本完成。杭州市财政每年安排1500万元专项资金用于以奖代补，相关区、县（市）和乡镇（街道）将安排相应的配套资金。
两侧建筑控制区严禁建房
此次整治对高速公路沿线两侧建筑控制区将加强管理，严禁建房。
对高速沿线视觉范围内的赤膊墙、黄泥墙进行粉刷。对村庄内和周边的破旧房、垃圾堆放场、露天粪缸及棚厕的整治，着力改变沿线村庄环境脏、面貌乱的状况。
对整治难度比较大的坟墓整治，将采取迁至生态墓地、就地深埋和绿化覆盖等措施进行整治改造，使沿线看不到裸露的坟墓，恢复自然生态景观。
今后，两高速公路上沿线视觉范围内的荒芜低效经济林、疏林地、荒山荒地、火烧和病虫害迹地、开垦地、高速公路开挖面都将进行景观林建设。在选择植被上，借鉴城市景观道的做法，强调保护阔叶林，形成多林种、多树种、多色彩、多层次的林相结构，达到美化、彩化的森林景观效果。
高速两侧原则上不设广告牌
平时走高速，大型广告牌随时可见，一个个充满个性的广告似乎体现着一个区域的经济实力。
但是由于这两条高速公路的旅游交通功能非常突出，此次整治十分强调良好的生态和美好的景观，所以对两侧沿线视觉范围内的广告牌也将进行清理，拆除有碍景观和不规范的广告牌，并编制严格的广告布点控制性规划，原则上只能在出入口设立炮台式的广告牌，其余两侧控制区内严禁设立。