这一次，保监会顺应民意从善如流，值得称道——尽管在有些人看来让得还不够彻底，执行起来的结果仍会是“上浮容易下浮难”。
交强险浮动关系到每一辆车、每一位车主的切身利益。窃以为，设立交强险的初衷是好的，实行浮动费率“奖优罚劣”也是有利于提高交通安全的。可为何6月15日公布的草案会引发各界热议？一句话，草案中的诸多规定让许多车主觉得不合理。
民意是什么？民意就是那数百份发给保监会的意见稿，是数百万网民的跟帖留言，更是媒体背后车主们的呼声。
从形式上看，是民意使得决策部门修改了草案。任何一项与人民大众的切身利益相关的政策，出台前理应给予大众必要的知情权和建议权。在这一点上，保监会做得尚有改进余地——6月15日出台草案后，只留出10天时间让大众提意见，最后顺应民意作出了部分修改。
我们期待，作为决策部门，保监会可以做得更多，比如如何回应交强险暴利质疑，如何调整交强险保费标准等等，这些都将继续考验保监会。