“从2004年浙江叩响香港的门扉，到2005年香港·浙江周开幕式，杭州萧山国际机场和香港机场管理局签署了战略性合作及合资项目意向书，香港机场与杭州机场结成战略合作伙伴，并将通过增资入股的形式，共同组建中外合资公司，这是内地首个向港资开放的机场项目。”
杭州萧山国际机场有限公司董事长陈海玫对记者说：“作为国家干线机场，杭州萧山国际机场自2000年启用以来，每年都以两位数以上的速度高速成长,去年完成客运量992万人次，货邮行吞吐量达到23.3万吨。香港国际机场是国家重要门户机场及国际航空枢纽，国际货运量连续8年全球第一。通过对国际上一些有意向与萧山机场进行合资合作的国际知名机场的综合比选，最终选定香港国际机场做为合资合作的对象。”说起这件大事，董事长陈海玫意犹未尽。
两个强大的机场合作实在是太令人期待了，2006年12月18日，引人注目的杭州萧山国际机场与香港国际机场合资项目，终于“瓜熟蒂落”。由双方以增资并购方式共同组建的杭州萧山国际机场合资公司挂牌成立，由此揭开了浙港航空业深度合作的大幕。
现在，萧山机场通过对外合资，引进香港机场先进的运营管理经验及技术，逐步提升整体运营管理水平；充分利用香港机场发达的航线网络平台、拓展国际客货运输，引进资金，加快二期工程建设，提升综合保障能力；进一步提升自身的地位、形象和品牌价值。
陈海玫说：“浙港机场的合资就是一次强强联手，对于今后，我想说，我们刚刚打开承载梦想的翅膀，远方更加美好和绚烂。”