电动车第三者责任险能实行吗

　　1998年，省有关部门发文：电动车作为非机动车可以合法上路。2002年至2004年，我省的电动车销量连续3年位居全国第一。目前，杭州的电动车总数已近70万辆，每个月还在以1万辆的速度递增。

　　电动车逐步成为杭城市民主要的代步交通工具，可发生的交通事故和由此引发的纠纷也不少。据统计，杭州市平均一天发生一起以上涉及电动车伤人事故。电动车事故占交通安全新问题的首位。

　　记者了解到，目前杭州涉及电动车的交通事故中，交警在处理双方都是非机动车者的过程中，因为电动车没有车辆保险，伤者的治疗费用往往成为一大难题。

　　昨天，杭州市一位资深法律工作者告诉记者，非机动车出现的交通伤亡事故，按责任轻重进行认定，但在法院判决执行时，被执行人往往由于家境条件等原因，而不能支付相应的治疗、赔偿等费用。那么，事故责任人就要面临除经济赔偿外的处罚。

　　“电动车第三者责任险”无疑是化解这种当事双方都“尴尬”的最好办法。

　　但电动车第三者责任险能实行吗？

　　昨天下午，中国人保杭州分公司理赔中心副主任吴岱磊告诉记者，电动车第三者责任险类似于机动车第三者责任险，但电动车第三者责任险的保费则比机动车要便宜得多，一旦出现意外，可获赔偿。如果投保人花了50元的保费，发生意外时就可以获赔5万元。

　　中国人保杭州分公司办公室负责人葛俊松说，2003年他们用一种比较特殊的方式推出了电动车第三者责任险，当时有数千辆电动车投保。但是，这一保费低的险种推出没多久就推行不下去。

　　业内专家陈荣耀分析，较之于机动车第三者责任险，电动车第三者责任险不要求像机动车第三者责任险一样，属于强制投保，电动车险是由消费者自愿购买的，加上电动车出事对他人的人身伤害多为小事故，不少车主认为没必要投保，这是电动车第三者责任险受冷落的真正原因。