早报讯 昨天是德胜快速路中段开通“满月”日，从整体通行情况看，机动车流量偏小，日均流量不足1.5万辆次，交警部门分析，可能是许多市民对这条路还不太熟悉的缘故。
德胜快速路分高架段和地面段，在高架段的东新路、石桥路、机场路上方架设匝道连接地面道路。目前由西往东方向依次开通了东新路上下匝道和机场路上匝道；东向西往市区方向依次开通了机场路出口下匝道和东新路出口下匝道。
机动交警大队民警说，德胜快速路有一部分匝道尚未开通，司机一旦走错路，东面需要绕到红普路口才能调头，而西面则要到上塘互通立交处才能绕回，这可能是德胜快速路遭到“冷遇”的原因。因此，交警专门设计德胜快速路交通示意图，提醒司机注意路面交通指示标志，选择正确的下匝道。
文二路、文三路施工期间，文二、文三路和学院路通过的车辆应该尽可能从外围道路绕行，但天目山路双向流量已趋饱和，分流能力十分有限，城西居民可以走文一路、德胜快速路或在东新路（绍兴路）下匝道驶出，通过绍兴路和建国路、文晖路绕行，是一条不错的绕行线路。
交警提醒：德胜快速路中段的高架段，全天禁止大货车、摩托车（包括三轮）、非机动车和行人通行，16坐（含）以上客车、小货车，允许在晚上9时至次日早上7时通行。地面段，由于道路布局、视野视距等环境变化，而交通参与者尤其是城郊接合部、农村地区沿线居民和村民仍保持着原有的交通行为习惯，易发生道路交通事故。