3年内完成“三纵五横”快速路网建设 杭州市还提出，要力争在3年内完成“三纵五横”快速路网的建设。
所谓“三纵五横”，是指杭州市3条南北向的快速路和5条东西向的快速路。有关人士称，“如果这张路网建成，将承担全市约38％的车流量。”
三纵
1.中河——上塘高架——四季（时代）大道快速路（标准快速路）。
目前，中河高架一路往南，经钱江四桥、四季大道后，再穿越冠山隧道，就到头了。今年计划继续往南，通过建设冠山隧道南接线，与绕城南线相接。
这“一纵”的全程路线为：杭宁高速南庄兜立交——上塘高架延伸线——上塘高架路——中河高架路——钱江四桥——四季大道——冠山隧道——冠山隧道南接线——绕城高速南线。
2.秋石快速路（准快速路）。
石桥路、秋涛路构成的秋石快速路是主城区快速路网中的中间“一纵”，往南，穿过钱江三桥，和风情大道相连；往北，今年打算在半山下打条隧道，和山那边的320国道相接，进而通到临平。
这“一纵”的全程路线为：临平副城——320国道——半山隧道——石桥路——秋涛路——钱江三桥——风情大道——绕城公路南线。
3.东湖——通惠快速路（标准快速路）。
这“一纵”全程路线为：东湖路——绕城公路北线——九堡大桥北接线——九堡大桥——通惠路——03省道——绕城公路南线。九堡大桥，将建在钱江二桥和钱江六桥之间，沟通临平、下沙和江干区。
五横
1.留石快速路（标准快速路）。
今后这将成为主城区快速路网中最北面的“一横”：绕城公路西线——留祥路——石祥路——石大线——大井立交，东接杭浦高速，往西，可能经过仓前镇，和杭徽高速公路、02省道相连。
2.德胜快速路（准快速路）。
路线为：绕城公路西线——文华路——文一路——德胜路——下沙——江东大桥——江东工业园区。
3.绕城公路留下立交——天目山路——环城北路——艮山路——下沙（准快速路）。
4.中兴立交——中兴路——机场路（标准快速路）。
5.彩虹大道（标准快速路）。
这是主城区快速路网中最南面的“一横”：全程为绕城西线——之江大桥——彩虹大道——绕城东线，一路穿过滨江区中部和萧山老城区北部，东接104国道，西接320国道。