铁路“四线一枢纽”（沪杭、杭宁、杭甬、杭长客运专线和杭州东站枢纽）建设，是杭州历史上最大规模的铁路建设工程，对杭州打造长三角综合交通枢纽具有重要意义。12月10日下午，省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平在调研“四线一枢纽”建设工作时强调，要提高认识、谋定后动、创新体制，加快推进“四线一枢纽”建设，并以此为载体，加快杭州打造长三角综合交通枢纽步伐。
王国平和市委常委、秘书长许勤华，市委常委、萧山区委书记洪航勇，市人大常委会副主任顾树森，副市长许迈永以及上海铁路局、省发改委、省铁路投资公司相关负责人一起，实地踏看了铁路萧山站和盈宁站现状，并召开座谈会，听取了杭州铁路及东站枢纽建设指挥部、萧山区、铁四院、杭州市交通研究中心有关工作情况的汇报。
王国平在充分肯定了“四线一枢纽”建设筹备工作所取得的成绩后指出，“四线一枢纽”建设，是杭州“接轨大上海、融入长三角，打造增长极、提高首位度”、实施“城市东扩、旅游西进，沿江开发、跨江发展”战略、落实“促投资、扩需求、求发展”方针、推动萧山和余杭两区经济社会发展的重大举措。全市各级各有关部门要统一思想、提高认识，认真贯彻落实铁道部和省委、省政府有关决策部署，切实增强历史责任感和使命感，抓紧、抓实、抓好各项工作，确保“四线一枢纽”顺利开工建设、如期投入使用。
王国平强调，又好又快推进“四线一枢纽”建设，必须谋定后动，坚持民主决策、科学决策，做到相互理解、相互支持，切实解决好规划设计、征地拆迁、用地指标等难题，为“四线一枢纽”建设奠定扎实基础。要创新体制，切实抓好投资体制创新、社会稳定维护、“城东新城”核心区启动、交通组织、“三线一枢纽”（沪杭、杭宁、杭甬、杭州东站枢纽）开工仪式筹备、春节客运准备、杭长线位规划等七个方面的工作，实现速度、质量、效益相统一。
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现杭州东站综合体广场概念方案及“城东新城”核心区城市设计方案同时在杭州市城市规划展览馆1楼（富春路188号市民中心裙楼L座）和杭州市规划局网站（www.hzplanning.gov.cn）公示，征求广大市民、专家学者的意见建议，公示日期延至12月14日，望大家踊跃参与。