杭州在实施“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略，迈向“钱塘江时代”历史进程中，再次作出了一个重大战略决策——统筹规划建设大江东新城，实现大江东区域一体化发展。昨天，中共杭州市委召开常委会，组织与会人员实地考察大江东新城，专题研究大江东新城发展战略规划和概念规划。
杭州作为长三角中心城市之一，地处环杭州湾产业带和环杭州湾城市群的核心位置，在新一轮国际产业结构调整和资本、产业跨国转移中，既面临着承接国际资本和产业转移、利用国际市场和资源的重大机遇，也面临着与长三角其他城市之间更为直接、更加激烈的竞争。建设大江东新城，将使杭州拥有更广阔的发展空间来接纳和集聚生产要素，在更大范围内分享国际资本、技术、资源和市场的转移，更好更快地融入经济全球化，提高城市国际化程度。大江东区域拥有空港、海港、内河航道等天然优势，特别适宜发展汽车及零部件、先进装备制造、新能源、新材料、生态石化、节能环保等产业，是杭州发展新型重化工业和高新技术产业的主阵地、主战场。大江东区域处在环杭州湾“V”字形发展带的节点上，是杭州“接轨大上海、融入长三角”的重要门户。加快大江东区域开发建设，对于提高杭州城市竞争力、产业竞争力，打造“一城、七中心”，更好地融入长三角一体化发展，具有重要意义。大江东区域地处杭州城市东部发展战略地带，是杭州现代工业和现代服务业发展的重要组成部分，未来杭州城市重点发展区域。开发建设大江东区域，不仅对于拓展杭州产业发展空间、构建现代产业体系，而且对于优化杭州城市空间布局、加快从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，都将起到举足轻重的作用。
建设大江东新城，要在有关规划的指导下，做到“六个坚持”：一要坚持“环境立城”。牢固树立“环境就是生产力、环境就是竞争力”、“环境投入是回报率最高的生产性投入”的理念，坚定不移地抓环境、做环境。二要坚持体制创新。在始终坚持和重申萧山区行政区划不变、财政体制不变、管理权限不变“三个不变”的前提下，推进大江东区域工作机制、管理模式、协调方式“三大创新”，坚持“领导统一、规划统一、设施统一、标准统一，筹资分开、建设分开”的“四统两分”建设管理体制。三要坚持科学经营新城。以经营理念、规划、品牌等“无形资产”，带动经营土地、基础设施等“有形资产”，打响“大江东”品牌。
当务之急是要经营好规划和设计，以科学完整的规划体系指导大江东新城建设。四要坚持“优地优用”。树立“亩产税收”理念，引入紧凑型发展模式，坚持“一调两宽两严”，做到“精耕细作”，防止“广种薄收”，确保大江东新城的每一寸土地都能实现社会效益、生态效益、经济效益的最大化。五要坚持基础设施先行。加快交通、给排水、电力等基础设施建设，特别是要抓好“三线（机场路、江东大道、钱江大道）一隧（钱江隧道）”建设、“两绕三纵五横”城市快速路网萧山段建设和“一绕四线”萧山段综合整治，坚持以“道路有机更新”带整治、带改造、带建设、带开发、带保护、带管理、带调整，闯出一条发展的新路子。六要坚持“工业兴市”战略。深入实施“工业兴市”战略，推动招商引资、企业搬迁、产业结构调整，打造新世纪杭州工业发展的主战场，为杭州工业发展再翻一番打下扎实基础，推动杭州工业乃至整个杭州经济转危为机、跨越发展。