日前，临平副城污水南排工程竣工并顺利完成通水试运行工作。该项目的竣工，意味着在有机更新的步伐中，临平副城内涵容量与城市面貌达到和谐统一。有机更新，让临平副城显现灵动鲜活的城市品格，增添了发展活力。
漫步十月的临平街头，现代化的道路，齐整划一的街容，路旁转角古朴的花器、独具创意的配电箱外观等，不难使人在细节上体会到这个城市外在的变化。描摹的起笔，源自余杭区委、区政府自2008年开始实施的一路一街（东湖路和邱山大街）综合整治工程。于当年年底恢复通车的临平东湖路，被誉为余杭城市更新历史上的第一条道路，由此拉开了临平副城有机更新的全新篇章。根据测算，更新后的东湖路车流通行能力达到3600辆/小时，通行能力比过去增长80%。邱山大街配合城区单行系统的实施，使原来拥堵的道路变得顺畅，同时还开辟了许多沿路停车位，缓解了停车难的问题。
继“一路一街”综合整治工程成功实施之后，今年临平副城中心的九曲营路、木桥浜路、龙王塘路截污纳管工程及道路更新也基本完工。同时，为加快城市有机更新的步伐，结合截污纳管工程，九曲营路、木桥浜路、龙王塘路等亦列入立面整治范围。此外，国庆前夕，藕花洲环岛改造、沪杭甬高速匝道口绿化工程亦已顺利竣工，尤其是沪杭甬高速匝道口绿化已成为入城口的一处美丽风景。
筑城之要义，贵在内外兼修。有机更新不仅是要将城市的“外在”整漂亮，更注重提升城市的“内涵”和“素养”。副城污水南排工程是余杭区迄今为止规模最大的污水工程。起点为南苑街道翁梅泵站，终点为七格污水处理厂，管线途经南苑街道、乔司镇、省军区农场、武警农场和下沙开发区。工程投资概算为2.16亿元，于2008年8月进场施工，共完成敷设管道约14公里，新建乔司总泵站1座，现已顺利完成通水试运行工作。
工程竣工后，临平副城进入杭州七格污水处理厂的污水容量，将由原来的10万吨/日增加到20万吨/日，有效解决临平副城及周边地区、钱江、余杭两个经济开发区的污水收集处理和运河排污治理，打通了临平副城污水系统输送与处理的瓶颈，对提升临平副城环境容量具有重要意义，为优化城市发展预留了空间。
另据了解，沟通临平城区和余杭经济开发区的交通要道之一的邱山隧道改扩建工程，目前正处紧张施工阶段。总长度为6公里的东湖北路综合整治工程亦将进场施工，计划于2010年5月前完成全部道路及景观改造。规划总面积55.8公顷的临平大东安社区综合改造项目也正在向纵深推进。
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