明年1月1日，我市将正式启动第二批公务用车制度改革。昨日下午，我市召开市级机关第二批公务用车制度改革动员会。市委常委、常务副市长杨戌标作车改动员。
今年5月第一批公务用车制度改革以来，车改试点单位取消230辆公车，公车财政开支节省了32%，并获得了较好的社会反响。按照“整体推进，分步实施，三年完成”的车改工作部署，会议动员市各有关单位报名参加第二批车改。
杨戌标指出，推行公务用车改革是减少财政支出、降低行政成本的必要手段，是改进领导干部廉洁自律、改进干部形象的重要举措，是杭州深化改革的重要内容，也是加快淘汰高污染公务用车、改善城市大气质量的现实需要，各级各部门要进一步认识公务用车改革的重大意义。
第一批市级机关公车改革呈现出公务活动未受影响、社会各界评价较高、财政开支明显下降、机关作风明显改观、参加车改人员总体满意等特点，这些实际成效，进一步增强了我市继续推进车改的信心和决心。杨戌标要求各有关单位要提高认识、统一思想、积极报名，形成广大干部群众充分理解和广泛支持车改的良好氛围；要加强领导、规范操作、积极配合，齐心协力推进车改；要精心实施、及时总结、积极完善，为深化我市公车改革工作提供宝贵经验和政策建议；要严明纪律、细化制度、加强监督，确保车改工作顺利实施，向全市人民交上一份满意的答卷。
今年5月，我市组建公车服务中心，并面向车改单位招聘了23名驾驶员，全部统一着装、统一上岗。5月至11月，共出车2092台（次），行驶里程33.69万公里。为强化车改单位的服务保障，近期，市级机关事务管理局将着手在市政府机关大院建立立体车库，调整完善停车服务；市级机关公务用车服务中心将进一步加强24小时值班制度，简化用车程序；市交通局将加大工作力度引导出租车安装市民卡刷卡系统，制定考核办法督促落实市民卡出租车刷卡乘坐。此外，还将协调开通更多的中石化、中石油加油站刷卡加油功能和购车付款功能。