钱江隧道工程概况
钱江隧道是钱江通道工程的关键控制性工程，是连接杭州萧山区和嘉兴海宁市的特大越江公路隧道。项目建设对于完善区域交通网络，加快接轨上海、融入长三角经济圈，促进沿海、沿江地区之间的经济交流与合作，建立环杭州湾产业带城市群之间的便捷联系，缓解杭州绕城东线钱江六桥过江交通压力等都具有十分重要的意义。
钱江隧道全长4.45公里，其中盾构段长3.2公里，概算投资36.8亿元，建设工期42个月。隧道采用外径15.43米的盾构法技术施工，设计时速80公里/小时，采用双管六车道设计，江中段设三道横向联络通道，是世界最大直径的盾构隧道之一。先期建设的隧道试验井是先导性工程，全长142米，投资1.6亿。核心工作井部分长23米，宽48.9米，最深28.3米。
钱江大道工程概况
根据杭州市关于“大江东新城”最新战略规划部署，在410平方公里的大江东区域形成“一核一网、两轴五心”的空间布局，钱江大道为其中的一轴，对整个区域的城市规划和产业布局起着重要作用。项目连接江东、临江、柯桥、滨海等4个省级重要经济开发区，是杭州未来城市工业经济发展的新兴区域——大江东新城的核心走廊和萧山国际机场通往浙北、苏州等地的快捷通道，项目建设对于完善区域交通网络，加快接轨上海、融入长三角经济圈，促进沿海、沿江地区之间的经济交流与合作，建立环杭州湾产业带城市群之间的便捷联系，缓解杭州绕城东线钱江六桥过江交通压力等都具有十分重要的意义。
钱江大道起于萧山六工段，接过江隧道江南侧，经萧山江东、临江工业园区，终于杭甬高速公路绍兴县境内的齐贤，长27.7公里（K15+860-K43+635），其中高架高速公路路段长27.2公里。设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，高架桥断面宽度33米。另有互通连接线1段，长2.8公里。高架高速公路路段全线设枢纽互通立交2处，六工段、党湾、益农互通立交3处，管理分中心1处，养护工区1处，收费站4处.