21日，中国驻日本大使馆官员说，一艘中国货船20日晚在冲绳附近海域起火，日本海上保安厅接到通报后立即搜救。截至21日凌晨，船上64名船员已全部获救。中国方面已派出船只前往事发地，如果一切顺利，将在22日早晨抵达，接中国船员回国。
据法新社报道，20日晚，中国籍货船“明洋”（音译）轮行驶至日本冲绳海域东南约150公里时，船尾着火，日本海上保安厅第11管区海上保安本部接到通报后，立即出动巡逻船搜救。
21日凌晨2时30分左右，日本巡逻船救出乘坐救生艇逃生的21名船员，并将他们安置在附近一艘巴拿马籍船上。21日凌晨4时左右，巡逻船又救出在船头甲板避难的其余43名船员，其中三人受轻伤。
截至21日上午，出事的货船仍然在冒黑烟。21日2时35分，中国东海救助局接报后已派“东海救111”轮前往救援，预计“东海救111”轮将于22日9时抵达现场，对货船展开救援，同时接中国船员回国。
另外，中国驻福冈总领馆21日凌晨接到日方通报后，第一时间启动应急机制，与日方保持密切沟通，要求日方全力救治伤员。目前，总领馆正与日方积极协调，力争尽快将全部船员送回国。
据悉，起火渔船为冷藏运输渔船，船长144米，宽13.6米，12703总吨，从南美洲开往中国。
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5艘中国公务船继续在钓鱼岛海域巡航
10月20日，4艘中国海监船和一艘中国渔政船在钓鱼岛及其附属岛屿海域继续巡航，并有力地反击日方舰只、飞机的重重干扰。
由中国海监51、66、75、83船组成的维权巡航执法编队，在锚地规避21、22号台风后，20日抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，继续执行例行的海上维权巡航执法任务。针对日海上保安厅巡视船的无线喊话，海监51号船用汉语回答说：“这里是中国固有海域，我们在执行正当的巡航业务。”
20日凌晨，中国渔政202船也开始在钓鱼岛海域巡航。自2010年以来，中国渔政202船多次巡航钓鱼岛海域。昨天清晨，渔政船巡航至距钓鱼岛约30海里处，可以用肉眼眺望岛屿，其间遭多批次日本舰船、飞机干扰，渔政202船有力反击，始终保持正常巡航。
另据央视消息，由中国海军北海舰队七艘军舰组成的远海训练编队，圆满完成了17天的训练任务，19日抵达青岛某军港。这次远海训练中，海军编队首次进入了中国钓鱼岛附近海域，距离钓鱼岛最近时30海里左右。参加训练的舰只多为中国海军的新型主力战舰。
在此期间，日本驱逐舰、护卫舰等始终在跟踪侦察。
（综合新华社报道）