昨天早晨，我国第一艘航母“辽宁舰”完成了海试任务，停靠在大连造船厂码头。辽宁舰入列后的两个月间，海军官兵顺利进行了歼-15飞机起降飞行训练。航母平台和飞机的技术性能得到了充分验证，舰机适配性能良好，达到了设计指标要求。
我国自己培养的首批舰载战斗机飞行员和舰上飞行指挥员，在实际研练中，首次上舰飞行均一次成功。军事专家认为：“只有当‘辽宁舰’成功完成了舰载战斗机的起降试飞，它才能成为真正意义上的航母。”
11月25日上午，完成歼-15首次起降飞行训练的“辽宁舰”返回大连码头。舰上巨大的条幅写着 “热烈祝贺歼-15飞机首批上舰圆满成功”，记者致电时，电话那端传来庆祝的锣鼓声。这一时刻，距离我国首艘航空母舰“辽宁舰”交接入列只有两个月。昨天官方发布消息，确认了中国航母舰载机起降成功。
有报道说，实现首次舰载机在航母上着陆的是来自东海舰队的飞行员戴明盟，在他之后，又有4名飞行员相继驾驶歼-15飞机，顺利完成了在“辽宁舰”上的阻拦着舰和滑跃起飞。目前所有舰载机飞行员的训练成绩都达到了训练大纲规定标准和上舰试验要求，首次上舰飞行均一次成功。此外，他们还突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术，掌握了大侧风、低能见度、不稳定气流等条件下的偏差修正动作要领。
歼－15首次公开亮相
随着我舰载战斗机飞行员驾驶战机在航母“辽宁舰”上着舰起飞，歼－15舰载机也揭开神秘的面纱，首次出现在世人面前。
歼－15舰载机总设计师孙聪说，歼－15舰载战斗机是在我国第三代战机技术基础上进行全新设计研制的多用途舰载战斗机，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯苏－33、美国F－18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。
歼－15配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
选拔飞行员 堪比航天员
“首批歼－15舰载机飞行员选拔培养堪比航天员，某些条件甚至更为严苛。”海军装备部飞机办副主任张洪涛说，在海、空军歼击机飞行员中进行层层筛选，首批歼－15舰载机飞行员通过了4关严格考核。
技术关：首批舰载机飞行员年龄在35岁以下，飞过至少5个机种，飞行时间超过1000小时，其中3代战机飞行时间超过500小时，且多次参加过军兵种联演联训、重大演习任务，是所在部队的种子飞行员和重点培养对象。
身体关：歼－15舰载机在钩住阻拦索的瞬间，飞行员会承受巨大的载荷，这对飞行员的颈椎、腰椎和脊柱都会产生影响。同时由于惯性的作用，血液加速向飞行员头部涌去，飞行员眼前会出现“红视”现象……这就对飞行员身体素质提出了极高的要求。在选拔时医学专家通过先进的医疗仪器，对飞行员进行了24小时不间断监测，许多优秀飞行员由于某些细微的身体数据指标不合格而与舰载机飞行员失之交臂。
心理关：由于14度的滑跃倾角，飞行员在起飞时会产生加速撞墙的感觉；在着舰时，为了防止挂索失败，舰载机飞行员必须大油门下滑着舰，以保持“逃逸”速度……每一次起降，都是过“鬼门关”，对飞行员的心理产生极大的挑战。医学专家设置不同情境，通过精密仪器，判断飞行员是否具备“泰山崩于前而不惊”的心理素质。
最后必须通过政治素质考核。
航母具备战斗能力
还得等几年
海军军事学术研究所副所长张军社说：“这次舰载机起飞、降落试验成功，是我国海军航母战斗力提升的一个阶段性标志。舰载机正常起飞、降落，这是航母战斗力的一个重要标志，航母服役对提高中国海军的综合作战能力将有很大帮助。”下一步还会有其他飞机进行试验任务。航母上一般装备有预警机、反潜机、反潜直升机等，这些飞机都要进行起飞、降落试验，但还需要一段时间。
张军社认为：“从其他国家情况来看，我们的航母舰载机完全具备战斗能力恐怕还得要两年多。整个航母舰载机的飞行训练是一个系统工程，所以我们的航母要具备战斗能力恐怕得四五年左右。”
在“辽宁舰”的飞行甲板上，高效精密的特种装置、遒劲有力的特种手语、五彩缤纷的特种服装，成为歼-15战机着舰起飞训练中一道亮丽的风景。辽宁舰副航空长李晓勇说，颜色和动作，是航母舰面交流的主要“语言”，各战位官兵通过它传递信息以操作各种特种装置，保障飞行员的安全。
关键词：特种装置
在滑跃甲板的一端，三片巨大的偏流板镶嵌在甲板上。李晓勇说，偏流板可以挡住舰载机起飞时释放的尾焰，把尾焰引向两侧和上方防止灼伤甲板。在偏流板的背后，有多根巨大的铜管，大量的海水在这里循环流动，从而降低偏流板自身的温度。
在飞行甲板中部外侧，有一组成十字架状的灯光组，学名“菲涅耳”透镜。在飞机进行着舰训练时，这套灯光组会释放不同颜色的光束，飞行员会根据光束的颜色调整飞行姿态，修正着舰航线。
置于飞行甲板后部的阻拦索装置完全由我国自主研制制造，在战机着舰时与尾钩完全咬合后，在短短数秒内使战机速度从数百公里的时速减少为零，并使战机滑行距离不超过百米。
关键词：手势交流
由于飞机起降时声音巨大，所有的口令都是通过手势来表达。在一个起落架次中，记者就看到了30多种手势。李晓勇对各种手势的含义作了详细的解答：
双臂上举，食指上指，做圆周运动。“这是命令偏流板升起。”
一条手臂从头顶垂直方向扫向水平方向，再回到头顶。“这是着舰区甲板引导员给出的甲板畅通手势。”
向上伸出拇指。“这是示意飞行员检查完毕，一切正常。”
飞行助理下蹲屈身，右手臂迅速上扬，“这是示意放下止动轮挡和偏流板，飞机起飞。因其姿势酷似举枪射击，因此飞行助理又被戏称为‘射手’。”
“飞行员头靠座椅后枕，抬起右手行礼，这是向起飞助理示意可以起飞。”
……
李晓勇说，战斗机在航母上起飞，离不开航母特装人员的紧密配合。仅完成起飞动作，就需要65个流程，任何一个流程都容不得差错。
关键词：彩虹战衣
舰载机准备着舰前，身着七种颜色服装的舰面人员排着紧密的两行队形，从飞行甲板一端走向另外一端反复检查甲板，如同七色彩虹在甲板上延伸。在舰面上，各战位的人员都身着五颜六色的服装，这与传统军舰上统一颜色的着装要求产生了极大的差别。
李晓勇介绍说，紫色代表燃油补给战位；红色代表着危险和安全管控战位；绿色代表起降和飞机维修战位；蓝色代表吊运和供气保障战位；白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员；黄色代表指挥类战位；棕色代表机务战位。